在公車站等車，看看鐘，看看路，然後再看看鐘，對於每天搭乘公車的人來說，這是一幅再熟悉不過的場景。 總是擔心公車是否已經開走、是否晚點，或是否還有時間趕到車站。 直到現在，這都是日常生活中不可避免的一部分。
一段時間以來，隨著整合的進行，情況開始改變。 馬德里首都的EMT 谷歌地圖已經可以讓你即時查看城市公車的運行情況。後來，類似的工具也添加到了通勤鐵路上。現在，這項技術已經擴展到了… 馬德里自治區的城際巴士眾所周知的“綠色路線”開始在Google地圖應用程式中即時顯示其路線。
「綠色」城際巴士正被整合到Google地圖中。
馬德里自治區和 馬德里地區交通聯盟（CRTM） 他們已啟用城際巴士車隊的地理位置數據與Google地圖的整合。這意味著，對於連接首都與大都會區的大部分路線而言， 現在您不僅可以看到理論上的時刻表，還可以看到公車在地圖上的實際位置。.
推廣工作分階段進行，目前已強勁開局。 該地區南部。像這樣的城市 阿爾科爾孔、莫斯托萊斯、萊加內斯、赫塔菲、富恩拉夫拉達或阿羅約莫利諾斯 他們是首批受益者之一，馬德里南部和西南部的其他城鎮，如莫拉萊哈德恩梅迪奧、烏馬內斯、巴特雷斯或納瓦卡內羅，也將受益。
根據 CRTM 的說法，此次擴建是…的一部分 現代化策略與提升旅客體驗其理念是，任何用戶都可以透過手機一目了然地查看公車的位置以及實際到達時間。
交通運輸和基礎設施部也宣布，將擴大與Google伺服器的整合範圍。 逐步擴展到其他業者和城際走廊旨在覆蓋聯盟管理的幾乎整個網路。
已投入即時追蹤的營運商和區域
追蹤系統的實施並非一蹴而就，而是逐步增加操作人員。最先投入使用的人員是： 馬丁公司（魯伊斯集團）和阿里瓦集團是馬德里南部城際交通領域的兩家主要公司，業務遍及富恩拉夫拉達和萊加內斯，以及莫斯托萊斯、阿爾科爾孔和其影響範圍內的其他城市。
實際上，這意味著連接諸如以下區域的線路用戶： 萊加內斯、富恩拉夫拉達、莫斯托萊斯、阿羅約莫利諾斯、莫拉萊哈德恩梅迪奧或埃爾阿拉莫 現在，您不僅可以在Google地圖上查看公車的預計到達時間，還可以查看… 那一刻，他究竟處於旅程的哪個階段？.
這第一批公司最近又加入了… 迅捷服務於馬德里東南部地區。例如以下城鎮。 Arganda del Rey、Rivas-Vaciamadrid、Morata de Tajuña、Ciempozuelos 或 Valdemoro 他們也開始在應用程式中提供即時訊息，從而將此功能帶到 A-3 走廊及其鄰近地區的重要部分。
來自 CRTM 的消息來源表明： 其他營運商，如 Aisa、Interbús 以及 Ruiz 集團的新線路也將很快加入。這將有助於增加具備即時追蹤功能的路線數量。同時，部分服務的測試和部分啟用工作已經開始。 城際巴士提前目的是覆蓋區域地圖的更多區域。
在南部，這些先進技術大多集中於此，例如： 莫斯托萊斯、阿爾科爾孔、富恩拉夫拉達或萊加內斯 他們看到谷歌地圖變得越來越有用，尤其是在像受災地區這樣有問題的路段。 A-5公路正在進行道路施工這促使許多居民將私家車留在家裡，選擇搭乘公車。
哪些城際巴士路線已經從新系統中受益？
新功能的覆蓋範圍不僅以市政當局來衡量，而且還以…來衡量。 已整合地理定位系統的線路數量例如，在富恩拉夫拉達和萊加內斯地區，馬丁公司營運大部分城際巴士，這些巴士已經提供即時資訊。
其提供的服務包括 17條日間線路 始發地或目的地為馬德里和南部大都會區的主要地區：480 (Plaza Elíptica-Leganés)、481 (Oporto-Leganés)、482 (Aluche-Polvoranca)、483 (Aluche-Vereda de los Estudiantes)、484 (Oporto-Leganés)、485 (Aluche-Leganés)北）、486（波爾圖-巴爾德佩拉約斯）、487（阿盧什-聖尼卡西奧）或 488（萊加內斯聖尼卡西奧-赫塔菲北）等。
除此之外，還有一些路線與…相連 富恩拉夫拉達、洛蘭卡、阿羅約莫利諾斯和莫拉萊哈·德恩梅迪奧，如線路 491 (Aluche-Fuenlabrada El Naranjo)、492 (Aluche-Fuenlabrada)、493 (Aluche-Loranca)、495 (Príncipe Pío-Arroyomolinos)、496 (Fuenlabrada-Moraleja deomomedio-Maleja Enmedio）、498（莫斯托萊斯-阿羅約莫利諾斯-莫拉萊哈）和 499（莫斯托萊斯-阿羅約莫利諾斯）。
除了白天的時段外，還有 多條夜行線路 整合到系統中，例如 N802 (Atocha-Leganés Vereda de los Estudiantes)、N803 (Atocha-Fuenlabrada El Naranjo)、N804 (Atocha-Fuenlabrada El Molino) 和 N808 (Príncipe Pío-Archi-Cynth)，讓您可以在清晨查看貓頭鷹的位置。
在鄰近的阿爾科爾孔和莫斯托萊斯地區，主要關注點是 Arriva集團它在周圍爆炸 25條日間線路其中包括 510 (Alcorcón-Villaviciosa-El Bosque) 等服務以及 Cuatro Vientos 和 Alcorcón 之間的各種轉乘線路 (511、512、513、514、516、517)，以及 518 (Cuatro Vientos-Villaviciosa 或 519 (Cuatro Vientos-Villaviciosa)。
此次整合還包括常用路由，例如： 520（阿爾科爾孔-莫斯托萊斯）、連接 Cuatro Vientos 和莫斯托萊斯 (521、522、523、524、525) 的多條線路、富恩拉夫拉達 (Fuenlabrada) 和莫斯托萊斯 (526 和 527) 之間的服務，以及前往 Navalcarnero、Sevilla la Nueva 或 Xanadú 購物區例如 528、529、530、531、532、534、538 和 539 號公車。此外，還有夜間路線 501、502、503、504 和 505 號公車。
如何在Google地圖上查看公車的即時位置
雖然這個選項使用起來相對簡單， 谷歌地圖介面 這可能會導致混淆，因為 有時很難確定你看到的是預定的時刻表還是即時資訊。建議按照一系列步驟操作，以確保螢幕上顯示的內容反映服務的實際情況。
第一步是 在行動裝置上開啟Google地圖應用程式，並啟動「大眾運輸」圖層。此選項位於地圖右上角的圖層圖示中，與切換衛星視圖和地形視圖的選單位於同一選單中。選擇此選項後，地圖將顯示公車站、地鐵站和火車站，以及部分交通網。
啟動此視圖後，您需要找到並 點擊我們有興趣的公車站點擊該圖示會顯示一張卡片，卡片上顯示穿過該點的線條，每條線條旁邊都有一系列分鐘數。需要注意的是，這些數值可能對應於… 根據程序安排的時間而且數據並非總是即時更新的。
要查看車輛的實際位置，必須 點擊要使用的特定行。此時，應用程式會開啟路線詳情並顯示下一站。由於公車通常位於您正在查詢的站點“後面”，因此您需要找到並選擇該選項。 “顯示上一站”.
這樣一來，行程的大部分內容就會展開，並出現一張地圖。 公車形狀的圖標，指示其在路線上的確切位置由於與運營商的資產管理系統 (AMS) 連接，該圖標會即時移動，該系統會將持續的 GPS 資料發送到 Google 的伺服器。
即時追蹤背後的技術是什麼
為了讓所有這些資訊到達用戶的手機，需要一個技術基礎設施，儘管這個基礎設施是看不見的， 這是系統可靠運作的關鍵。其基本原理是在城際巴士上安裝地理定位設備，並將其連接到各公司的車隊管理系統。
在馬德里自治區，車輛位置和狀態資料透過以下方式傳輸： 農業支持系統（FSS） CRTM 和各業者負責監控每輛公車的位置、是否提前或延誤運行，並管理服務的營運資訊。
這些數據經過轉換後，使用標準方法發送到外部平台。 GTFS-RT（通用傳輸饋送規格 - 即時）一種為了讓谷歌地圖等應用程式能夠解釋並在螢幕上顯示而創建的格式 即時動態、更新後的到達時間以及可能發生的事件.
通訊幾乎是持續不斷的：系統不斷轉發訊息。 GPS位置谷歌的行程規劃器將這些資訊與現有的路線、站點和時刻表網路整合在一起。這樣，您就可以計算公車是否準時運行、是否晚點，或是否繞路或服務中斷。
由於採用這種資料流，Google地圖可以 顯示公車的位置、到達特定站點的大約時間，以及在許多情況下，有關交通擁堵、道路施工或事故的警告。 這可能會影響旅程。所有這一切都無需用戶更改應用程式或安裝額外工具。
使用者優勢：減少不確定性，更好地規劃
這種整合的一大貢獻在於它顯著降低了 使用大眾運輸工具歷來都伴隨著一種不確定感。知道公車是即將到達還是還有幾站才能到，可以讓你更好地安排行程，而無需在街上浪費不必要的時間。
對於許多旅行者，特別是那些每天通勤上班或學習的人來說，諮詢的可能性非常重要。 莫斯托萊斯、阿爾科爾孔、富恩拉夫拉達、萊加內斯或該地區其他城市的實際等待時間 這代表著一項切實的改進。它使您無需過早出門，減少在寒冷或炎熱天氣下的等待時間，並根據特定的交通狀況調整路線。
在涉及重要工程的情況下，例如那些影響到…的工程 A - 5這類資訊至關重要。許多居民為了避開交通擁堵，已經從開車改搭公車，而擁有這類資訊… 即時車輛追蹤 它可以幫助您決定是選擇某條城際線、等待下一班列車，還是將其與其他交通方式（如地鐵或通勤鐵路）結合。
與Google地圖的整合也簡化了決策過程。 使用私家車或大眾運輸工具用戶只需查看應用程序，即可評估交通狀況、公車到達所需時間，以及當天停車出行是否值得。
另一個優點是，附近的所有服務都可以在同一個應用程式中使用： 公車站、地鐵站和通勤火車站、商店或景點 附近區域，方便規劃包含轉乘和途中辦事的行程，而無需在多個不同的應用程式之間切換。
公民反應及部署的下一步措施
城際巴士引進即時追蹤系統後，反應不一。 用戶滿意度方面，部分用戶持懷疑態度。在 X（前身為 Twitter）等社交網路上，有人歡呼雀躍，認為公共交通終於開始接近 Uber 或 Cabify 等服務所提供的體驗，在這些服務中，看到車輛在地圖上向前移動已經是多年司空見慣的事情了。
然而，也有批評意見認為，這種做法是行不通的。 功能上線較晚，仍未完成。這是因為並非所有市政當局、線路或營運商都已完全整合了即時數據。在某些地區，這項功能才剛開始出現在部分手機上，這也反映了Google逐步推出新功能的策略。
儘管這可能會在初期引起一些不滿，但馬德里自治區和馬德里自治區交通委員會都堅稱，其意圖是… 將此系統擴展到整個城際網絡官方公告稱，該方案的實施將在未來幾週和幾個月內繼續推進，並納入更多營運商和線路。
在像這樣的直轄市 莫斯托萊斯、萊加內斯、阿爾科爾孔或富恩拉夫拉達在公車客流量龐大的地區，初步經驗正在檢驗資料的可靠性和整合的穩定性，這是該工具建立信任並成為日常出行規劃參考的關鍵方面。
該聯盟的既定目標是整合一個網絡 更智慧、更便利、更透明的大眾運輸科技的應用旨在提高準點率和乘客對服務品質的感知。如果能夠按時完成各項工作，並與營運商和技術平台保持良好的合作，那麼「盲目」等公車的場景或許會逐漸成為歷史。
隨著EMT的整合、Renfe網站上Cercanías（通勤鐵路）的跟踪，以及現在的部署， 在Google地圖上尋找馬德里自治區的城際巴士該地區的即時公共交通地圖正變得越來越完善。雖然目前尚未覆蓋全部線路，但對於每天往返於首都和都市區之間的乘客來說，能夠在手機上查看公車的確切位置，已經顯著改變了他們規劃行程的方式。
